Está instalado en la tubería de escape, la mayoría de la gente lo cofunde con un silencioso, montado lo más cerca del colector de escape, ya que su funcionamiento se basa en la temperatura de los gases que salen de la combustión. Es un reactor químico, que mediante la catáilisis que se produce en su interior ( soporte cerámico con metales preciosos, platino , paladio y rodio), permite la oxidación y la reducción de gases contaminates en gases inocuos no polucionantes. El funcionamiento óptimo del catalizador está comprendido entre los 300 y los 800º C. .
Son órganos muy costosos, con lo cual tenemos que tener mucho cuidado de su conservación, por ejemplo, uno de los consejos que tendremos en cuenta es, que si el coche no arranca por cualquier motivo, no debemos intentar arrancarlo empujándole, ya que el catalizador se puede saturar de combustible acelerando su degradación.
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