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martes, 2 de febrero de 2010

Como producir hidrógeno




El hidrógeno nercesita ser producido, pero hasta el momento no se ha encontrado la manera de producirlo de una forma económica, abundante y segura.
Necesitamos descomponer las moléculas de agua y metano, y separar el hidrógeno del oxígeno y del carbono.
Existe un amplio abanico de posibilidades para producir hidrógeno, y estas, pueden ser implantados desde diferentes recursos energéticos, como pueden ser, los combustibles fósiles, energía nuclear y energías renovables, con procedimientos como la termólisis ( disociación del agua por calor), electrólisis ( disociación de agua por electricidad) y fotólisis ( disociación de agua por la acción de la luz).
La termólisis y la electrólisis se pueden lograr tanto con energía nuclear como con energía solar a alta temperatura, y la fotólisis aún necesita desarrollarse más, pero no está mal posicionada en cuanto a su implantación.
Actualmente se producen 40 millones de toneladas de hidrógeno, pero solo es una mínima parte de las necesidades que hay que cubrir, estas se obtienen por procesos químicos a partir de combustibles fósiles.
Entre las opciones más viables a largo plazo para producir hidrógeno, son las energías renovables y en este terreno es la energía solar a alta temperatura, la que tiene mejores perspectivas, pero aún no está lo suficientemente desarrollada.
La energía nuclear se presenta como una tecnología que no produce emisiones de efecto invernadero, pero las soluciones a los residuos y las nuevas generaciones de reactores, deben garantizar una producción de hidrógeno viable, segura y duradera.
Otra de las soluciones que aporta el hidrógeno es la pila de combustible, que hablaremos de ella en el próximo artículo.











sábado, 30 de enero de 2010

Hablemos del hidrógeno



El hidrógeno es el elemento más abundante en el universo, y en nuestro planeta supone una fuente inagotable de energía, "lo tenemos en el agua" y en los hidrocarburos.
En estado líquido es más pequeño que cualquier otro sustancia líquida que conozcamos. Para una misma cantidad de enegía necesitamos 4 veces más de hidrógeno que de gasolina.
En cuanto a la seguridad, el hidrógeno no es más peligroso que otros combustibles, ya que en espacios abiertos el riesgo es mucho más reducido debido a su gran volatilidad.
El gran inconveniente del hidrógeno es su almacenamiento, este se puede conseguir hasta el momento de tres formas diferentes:
Tanques criogénicos, para que el hidrógeno se mantenga en estado líquido necesita una temperatura extrema ( -253ºC ), por ello el depósito debe tener unas características especiales de aislamiento y un sistema de enfriamiento muy importante, así como válvulas y catalizadores para evitar la sobrepresión al evaporarse y la reacción del hidrógeno con el oxígeno al salir a la atmósfera; este sistema es complejo y caro.
Hidruros metálicos, consiste en que unas aleaciones de metal ( hierro y titanio) se combinan con el hidrógeno ( lo retienen) y mediante calor, que pueden ser los gases que salen por el escape, liberan el hidrógeno, el inconveniente es el peso de estos metales que inciden directamente en el peso del vehículo; se está investigando con aleaciones de magnesio y níquel, pero necesitan más temperatura para liberar el gas.
Tanques de gas, consiste en almacenar el hidrógeno a altas presiones para que haya suficiente gas, pero estos tanques a la vez que tienen que ser lo suficiente herméticos se deben de fabricar con materiales muy resistentes a las presiones tan importantes y su inconveniente por ello es al igual que los hidruros metálicos es el peso.
Este es un problema que deben de atajar los investigadores y también los gobernantes en medidas de seguridad y homologaciones, ya que hay paises en los que estos vehículos pueden circular porque no hay leyes que no se lo impida y en otros no pueden circular porque no hay unas homologaciones que contemple la circulación de estos vehículos.
Estamos en un momento crucial para que en este tema de tanta importancia se pongan impedimentos y se alcancen acuerdos en la distribución y almacenaje del hidrógeno, así como su generalización por todo el mundo, ya que el tiempo apremia.
Seguiré hablando de como extraer el hidrógeno.